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중국 여행 예약 118% 폭증, 일본을 대체하는 새 공식 3가지 2026년 가을, 여행업계 예약 데이터에 이상 신호가 잡혔습니다. 4분기 출발 중국 패키지 예약이 전년 같은 기간보다 118% 급증했고, 전체 해외여행 예약에서 중국이 차지하는 비중이 1년 만에 11.4%에서 23.3%로 두 배 가까이 뛰었습니다.모두투어 기준 10~11월 출발 해외 예약에서 중국은 단일 국가 비중 31.6%로 1위입니다. 엔저가 계속되는 시대에 일본을 제친 중국의 역전은 우연이 아닙니다. 비자·항공권·가격, 세 가지 공식이 동시에 맞아떨어진 결과입니다.그림: 중국 여행 예약 118% 폭증 — — 일본을 대체하는 새 공식 3가지여행 수요에는 충성심이 없습니다. 비자가 풀리고, 항공권이 늘고, 물가가 싸지면 수요는 그쪽으로 흐릅니다.숫자로 보는 전환 — 118%는 어디서 나왔나4분기 예약 .. 2026. 10. 21.
온라인 리뷰 숨기면 과징금, 전자상거래법 10월 22일 본격 단속 10월 22일부터 온라인 쇼핑몰의 리뷰 운영 방식이 법의 직접 통제를 받습니다. 7월 21일 시행된 개정 전자상거래법이 도입한 '사용후기 수집·처리 정보공개 의무'의 3개월 계도기간이 이틀 뒤인 10월 21일로 끝나기 때문입니다.계도기간이 끝나면 공정거래위원회의 본격 적용과 제재가 시작됩니다. 리뷰를 어떻게 게시하고, 평가하고, 삭제하는지 그 기준을 소비자에게 숨긴 사업자는 시정명령과 과징금을 받을 수 있습니다.별점 하나가 매출을 좌우하는 시장에서, 리뷰 운영 규칙의 투명성을 최초로 강제하는 제도입니다. 무엇이 바뀌고 누가 대상인지 정리해봅니다.그림: 온라인 리뷰 숨기면 과징금 10월 22일 본격 단속 — — 전자상거래법 계도기간 이틀 후 종료리뷰는 사업자의 마케팅 도구가 아니라 소비자의 판단 재료입니다.. 2026. 10. 20.
방한 외국인 1500만 시대, 여행수지는 왜 다시 적자인가 문화체육관광부가 10월 19일 발표한 1~8월 방한 외국인 수는 누적 1,505만 명입니다. 전년 동기보다 21.6% 많은 통계 작성 이래 가장 빠른 속도로, 지난해 10월 중순의 기록을 두 달 앞당겼습니다.그런데 같은 날, 한국관광공사 데이터랩은 정반대 방향의 숫자를 내놨습니다. 7월 여행수지가 5,030만 달러 적자로 돌아선 것입니다. 3월부터 4개월째 이어지던 흑자 행진이 여름휴가 시즌 한 달 만에 무너졌습니다.역대 최대 인바운드와 적자 복귀가 같은 시기에 일어났습니다. 방한 붐이 이렇게 진짜인데 왜 나라의 여행 지갑은 다시 새는지, 그 답을 데이터에서 찾아봅니다.그림: 방한 외국인 1500만 시대, 여행수지가 다시 적자인 이유 — — K-컬처가 데려오고, 일본행이 가져가는 돈방한객의 숫자는 산업의.. 2026. 10. 20.
삼성 실적 9배 폭증, AI 세금이 청년·800조 허브로 흐른다 10월 16일 코스피는 8거래일 만에 상승 마감했습니다. 지수는 전일 5,554.22에서 5,668.05로 2.0% 올랐고 코스닥도 4.4% 급등했으며, 원/달러 환율은 1,331.4원까지 내려왔습니다. 한국은행 일일 지표는 AI 수익성·재무건전성 우려 완화와 외국인 순매입 전환을 반등의 이유로 적었습니다.그런데 이번 주 한국 경제에서 가장 큰 숫자는 증시에 있지 않습니다. 닛케이아시아가 정리한 삼성전자의 3분기(7~9월) 이익은 전년 동기 대비 약 9배 급증한 800억 달러, 원화로 약 106조 원 수준입니다. 삼성전자 한 곳의 한 분기 이익이 국가 1년 총예산의 약 6분의 1에 이르는 규모입니다.AI 호황의 2막은 증시가 아니라 재정에서 열리고 있습니다. 반도체 이익이 세금으로 걷히고, 그 세금이 A.. 2026. 10. 20.
유럽 배터리 자립 붕괴, 르노가 LG에너지솔루션으로 돌아선 이유 2026년 10월 1일, 블룸버그는 프랑스 배터리 회사 베르코르(Verkor)가 채권단과 대출 조건 재협상에 나섰다고 보도했습니다. 르노가 지분 12%를 갖고 사실상 유일한 고객인 이 회사는 2025년 12월 11일 됭케르크에 15억 유로(약 2조 2천억 원)짜리 기가팩토리를 개장했지만, 1년이 다 돼도 생산이 제자리걸음입니다.결정타는 고객이 직접 날렸습니다. 르노는 2026년 6월 18개월 생산 지연과 가격경쟁력 부족을 공개 비판한 뒤 차세대 전기 밴 마스터의 배터리에서 베르코르를 배제했습니다. 계약이 남은 알파인 A390 GT 등의 물량은 한국 LG에너지솔루션이 유럽에서 만든 셀로 대체했고, 르노는 계획에 없던 구매 비용까지 떠안았습니다.유럽이 '아시아 배터리 의존 탈출'을 외친 지 8년 만에 대표 .. 2026. 10. 20.
메타 400억 달러 벌금 청구, 한국 과징금 308억의 격차 2026년 10월 1일, 미국 뉴멕시코주 산타페의 주 법원 청문회에서 놀라운 숫자가 오갔습니다. 인구 210만 명의 주 법무부가 세계에서 손꼽히는 기업 메타에 350억~400억 달러(약 49조~56조 원)의 벌금을 내놓으라고 요구한 것입니다.뿌리는 8년 전으로 거슬러 올라갑니다. 9월 25일 산타페의 배심원단은 메타가 케임브리지 애널리티카 스캔들 이후 데이터 프라이버시, 허위정보, 혐오표현 정책에 대해 소비자를 기만했다고 평결했고, 이는 4,300만 건이 넘는 소비자보호법 위반으로 이어졌습니다. 위반 1건당 최대 5,000달러의 벌금이 법에 정해져 있어 최종 액수는 판사가 정합니다.메타는 법정 상한이 34억 5,000만 달러(약 4조 8,300억 원)를 넘을 수 없다고 맞섭니다. 그런데 한국으로 눈을 돌.. 2026. 10. 19.
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