반응형 기아2 USMCA 9월 협상과 25% 관세, 현대차 26조의 기로 글로벌 자동차 산업의 이목이 9월 워싱턴에 쏠리고 있습니다. 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA) 재검토를 위한 4차 협상 라운드가 열리는데, 이번 회의의 핵심 쟁점은 단 하나, 자동차 원산지 규정(Rules of Origin)입니다. 미국이 '미국산 부품 50% 의무화' 카드를 꺼내 들었고 멕시코는 즉각 거부했습니다. 이 협상 결과에 따라 현대차그룹이 미국에 약속한 200억 달러(약 26조 원) 이상의 투자 계획이 실행 여부를 결정짓게 됩니다.그림: USMCA 9월 협상 D-Day — — 미국산 50% 규정과 25% 관세, 현대차 26조 투자의 향방단순한 통상 협상 뉴스처럼 보이지만, 속을 들여다보면 한국 자동차 산업의 미국 전략 전체가 시험대에 오른 사건입니다. 이 글에서는 협상의 구조적 쟁점과 .. 2026. 9. 1. BYD 3만km 1.3% 열화, 현대·기아 유럽 후퇴의 진짜 이유 2026년 8월 25일, BYD(비야디)의 고급 브랜드 양왕(Yangwang)이 생산형 U7 순수전기 세단의 3만 km 내구 테스트 결과를 발표했다. 8일 19시간 58분 만에 3만 km를 주파했고, 9일 동안 350회 이상의 초급속(Flash) 충전을 반복했다. 결과는 충격적이었다. 배터리 용량 감소가 단 1.3%에 불과했다(CarNewsChina, 2026년 8월 26일; WhichCar, 2026년 8월).그림: BYD 3만km 1.3% 열화 현대·기아 유럽 후퇴 — Blade Battery 2.0과 관세 우회 공장이 만든 구조적 격차이 테스트에 쓰인 배터리는 BYD가 2026년 처음 양산에 탑재한 블레이드 배터리 2.0(Blade Battery 2.0)이다. 양왕 U7은 이 배터리를 최초로 장착한.. 2026. 8. 28. 이전 1 다음 반응형
