반응형 미래산업2 K-UAM 848억 예타 통과, 하늘 도로의 규칙 전쟁 한국 국토교통부의 'K-UAM 안전운항체계 실증기술 개발사업'이 예비타당성조사를 통과해 2027년부터 2029년까지 3년간 총 848억 원이 투입됩니다.재원은 중앙정부 578억 원, 민간 176억 원, 지자체 94억 원으로 구성됐습니다.동시에 태평양 건너 미국에서는 Joby Aviation의 에어택시가 FAA(연방항공청) 형식인증 최종 단계인 TIA(Type Inspection Authorization) 비행시험 Stage 4에 진입해 상업 운항 1년 카운트다운에 들어갔습니다.두 소식이 같은 주에 나온 건 우연이 아닙니다. UAM(도심항공모빌리티)이 '실험 기술'에서 '제도 산업'으로 넘어가는 전환점이기 때문입니다.그림: K-UAM 848억 예타 통과 — — 하늘 도로의 규칙 전쟁쉽게 풀어 말하면, 전기.. 2026. 9. 12. 2027년 예산 821조, AI·반도체 21조 승부수의 의미 한국 재정 역사상 가장 큰 규모의 예산안이 나왔다. 정부는 9월 1일 국무회의에서 2027년도 예산안을 총 821조 원(약 5,970억 달러)으로 확정했다. 올해 본예산 대비 10% 이상 늘어난 역대 최고 증가율이다.그림: 2027년 예산 821조 — — AI·반도체 21조 승부수, 저성장 탈출의 마지막 카드숫자의 크기보다 중요한 것은 돈의 방향이다. 이번 예산안은 'AI 시대를 연다'는 단 하나의 목표를 향해 재정 배분 구조를 통째로 재편했다. AI와 3대 메가프로젝트에 투입되는 예산만 21조 3,000억 원 — 올해 10조 8,000억 원에서 무려 97.2% 증가했다.821조 원의 뼈대 — 어디에 얼마나 가나2027년 예산안의 구조를 분해하면 정부의 우선순위가 선명하게 드러난다. 첨단기술 R&D에 3.. 2026. 9. 7. 이전 1 다음 반응형
